A jẹ ọkan ninu awọn olupese tuntun ti o ni ọjọgbọn ti o wa ni China.uour awọn ọja akọkọ pẹlu Smasonic, HITSOYE, Sanyo, Scheens, Omron ati ati bẹbẹ lọ.; Akoko Gbigbe: Laarin awọn ọjọ iṣẹ 3-5 lẹhin ti o sanwo. Ọna isanwo: T / T, L / C, Paypal, Westpal, West, WeChat ati bẹbẹ lọ
Ile-iṣẹ wa si gbogbo awọn alabara pẹlu awọn ọja akọkọ-kilasi gẹgẹbi awọn iṣẹ ṣiṣe-tita pupọ julọ. A ni itunu wa deede ati awọn onibara tuntun lati darapọ mọ wa fun olupese China fun ileri Ile-iṣẹ ti Ilu China, A nireti pe a le ni ifowosowopo igba pipẹ pẹlu awọn ireti lati gbogbo awọn ireti lati gbogbo awọn ireti lati gbogbo awọn ireti lati gbogbo awọn ireti lati gbogbo agbegbe.
Ile-iṣẹ wa si gbogbo awọn alabara pẹlu awọn ọja akọkọ-kilasi gẹgẹbi awọn iṣẹ ṣiṣe-tita pupọ julọ. A ti pa ayedede wa deede ati awọn onibara tuntun lati darapọ mọ wa funAk motor, China sersho moto, Pẹlu diẹ ati siwaju sii awọn ẹru Kannada Kannada ni kakiri agbaye, iṣowo agbaye wa n dagba ni iyara ati ilosoke si ọrọ-aje mu ilosoke ọdun nipa ọdun. A ni igbẹkẹle to lati fun ọ ni awọn ọja ati iṣẹ ati iṣẹ ati iṣẹ-iṣẹ ati iṣẹ ti a wa ati agbara diẹ sii, ọjọgbọn ati iriri ninu ileto ile ati kariaye.
Alaye alaye
| Nkan | Pato |
| Nọmba Apakan | Msme202gm |
| Awọn alaye | Inertia kekere, oriṣi isopọ, IP65 |
| Oruko ebi | Minas A5 |
| Atẹlera | A jara MsME |
| Tẹ | Puertia |
| Ọja ibere pataki | Ọja ibere pataki |
| Awọn iṣọra fun ọja aṣẹ pataki | Jọwọ yago fun ọkọ ayọkẹlẹ, tabi ohun elo ti o ni moto lati pin si Japan, tabi awọn agbegbe miiran nipasẹ Japan. |
| Kilasi idaabobo | IP65 |
| Nipa apanirun | Aya ti yiyi abala ti ọpa jade ati sopọ apakan pinni ti asopọ ati asopọ afẹsosẹ sii. |
| Awọn ipo ayika | Fun awọn alaye diẹ sii, jọwọ tọka si ilana itọnisọna. |
| Flage SQ. Ipele | 100 mm sq. |
| Flage SQ. Iwọn (Ẹgbẹ: MM) | 100 |
| Iṣeto Olodumare | Sopọ |
| Asopọ mọto moto | Sopọ |
| Agbara ipese agbara (KVA) | 3.3 |
| Awọn alaye folti | 200 v |
| Awọn iyọrisi oṣuwọn | 2000 w |
| Ti o ni idiyele lọwọlọwọ (a (RM)) | 11.3 |
| Dimu idalẹnu | pẹlu |
| Mass (kg) | 6.3 |
| Igbẹhin epo | pẹlu |
| Apo | Bọtini-ọna |
| Ti o ni ibatan torque (n ⋅ m) | 6.37 |
| Sontary Max. Peal tonque (n ⋅ m) | 19.1 |
| Max. lọwọlọwọ (a (op)) | 48 |
| Ibi-ọna irapada (awọn akoko / min) | Laisi aṣayan: Ko si opin Pẹlu aṣayan: Ko si opin Aṣayan (Storog Trancerander Nover) apakan No.: DV0P4285 |
| Nipa igbohunsafẹfẹ ti o rii | Jọwọ tọka si awọn alaye ti apejuwe kapapo ", Akiyesi: 1, ati 2. |
| Iyara iyipo ti o ni oṣuwọn (R / Min) | 3000 |
| Aaye ti Restatitar Max. Iyara (r / min) | 5000 |
| Akoko ti Inertia ti Rotor (x10-4kg ⋅ m²) | 4.01 |
| Akoko ti a ṣeduro ti ilu Inertia ti ẹru ati rotor | 15 igba tabi kere si |
| Nipa akoko ti a ṣe iṣeduro ti ilu Inertia ti ẹru ati rotor | Jọwọ tọka si awọn alaye ti apejuwe kakiri ", Akiyesi: 3. |
| Enporpor rotar: Awọn alaye ni pato | Eto afikun sile 20-bit |
| Engbe Rothoder: Ipinnu | 1048576 |
Awọn pato awọn ipinlẹ
| Nkan | Pato |
| Apọju ija ogun (n ⋅ m) | 7.8 tabi diẹ sii |
| Ṣiṣe akoko (MS) | 50 tabi kere si |
| Akoko idasilẹ (MS) | 15 tabi kere si |
| Moriwu lọwọlọwọ (DC) (a) | 0.81 ± 10% |
| Dari foliteji (DC) (V) | 2 tabi diẹ sii |
| Frow Sotsage (DC) (V) | 24 ± 2.4 |
| Nipa Awọn alaye Awọn Bireki | Ibinu yii yoo tu silẹ nigbati o jẹ okun. Maṣe lo eyi fun braking ọkọ ayọkẹlẹ naa ni išipopada. Jọwọ tọka si awọn alaye ti apejuwe kakiri "," Awọn alaye pato ti a ṣe sinu "ati" Awọn akọsilẹ lori nkan isale, AKIYESI: 4. |
Fifuye fifuye
| Nkan | Pato |
| Lakoko apejọ: Radial fifuye P-itọsọna (n) | 980 |
| Lakoko apejọ | 588 |
| Lakoko apejọ | 686 |
| Lakoko iṣẹ: Radial fifuye P-itọsọna (n) | 490 |
| Lakoko iṣẹ: fifuye fifuye a, itọsọna b-(n) | 196 |
| Nipa fifin | Fun awọn alaye, tọka si apejuwe pipe mọto naa] "fifuye fifuye ni ọpa ti o wu jade". |
Ile-iṣẹ wa si gbogbo awọn alabara pẹlu awọn ọja akọkọ-kilasi gẹgẹbi awọn iṣẹ ṣiṣe-tita pupọ julọ. A ni itunu wa deede ati awọn onibara tuntun lati darapọ mọ wa fun olupese China fun ileri Ile-iṣẹ ti Ilu China, A nireti pe a le ni ifowosowopo igba pipẹ pẹlu awọn ireti lati gbogbo awọn ireti lati gbogbo awọn ireti lati gbogbo awọn ireti lati gbogbo awọn ireti lati gbogbo agbegbe.
Olupese China fun Ilu China sersso,Ak motor, Pẹlu diẹ ati siwaju sii awọn ẹru Kannada Kannada ni kakiri agbaye, iṣowo agbaye wa n dagba ni iyara ati ilosoke si ọrọ-aje mu ilosoke ọdun nipa ọdun. A ni igbẹkẹle to lati fun ọ ni awọn ọja ati iṣẹ ati iṣẹ ati iṣẹ-iṣẹ ati iṣẹ ti a wa ati agbara diẹ sii, ọjọgbọn ati iriri ninu ileto ile ati kariaye.
