A ba ọkan ninu awọn julọ ọjọgbọn FA Ọkan-stop awọn olupese ni China.Our akọkọ awọn ọja pẹlu servo motor, Planetary gearbox, inverter ati PLC, HMI.Brands pẹlu Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron ati bẹbẹ lọ; Akoko gbigbe: Laarin awọn ọjọ iṣẹ 3-5 lẹhin gbigba isanwo naa. Ọna isanwo: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat ati bẹbẹ lọ
Spec alaye
Nkan | Awọn pato |
Nọmba apakan | MSME152G1H |
Awọn alaye | Inertia kekere, Iru asopọ, IP67 |
Oruko ebi | MINAS A5 |
jara | MSME jara |
Iru | Inertia kekere |
Idaabobo kilasi | IP67 |
Nipa Apade | Ayafi ipin yiyi ti ọpa ti o wujade ati apakan pin sisopọ ti asopo mọto ati asopo koodu. |
Awọn ipo Ayika | Fun alaye diẹ sii, jọwọ tọka si itọnisọna itọnisọna. |
Flange sq | 100 mm sq. |
Iwọn Flange sq. (Ẹyọ:mm) | 100 |
Motor asiwaju-jade iṣeto ni | Asopọmọra |
Asopọmọra kooduopo mọto | Asopọmọra |
Agbara ipese agbara (kVA) | 2.3 |
Foliteji ni pato | 200 V |
Ti won won jade | 1500 W |
Ti won won lọwọlọwọ (A (rms)) | 8.2 |
Idaduro idaduro | pẹlu |
Iwọn (kg) | 5.4 |
Igbẹhin epo | pẹlu |
Igi | Ọna-bọtini |
Iyipo ti a ti wọnwọn (N ⋅ m) | 4.77 |
Ibanuje Max. Yiyi to ga julọ (N ⋅ m) | 14.3 |
O pọju. lọwọlọwọ (A (op)) | 35 |
Igbohunsafẹfẹ isọdọtun (awọn akoko/iṣẹju) | Laisi aṣayan: Ko si opin Pẹlu aṣayan: Ko si opin Aṣayan (olutako isọdọtun ti ita) Nọmba No..: DV0P4284 |
About regenerative ṣẹ egungun igbohunsafẹfẹ | Jọwọ tọka si awọn alaye ti [Apejuwe Sipesifikesonu Motor], Akiyesi: 1, ati 2. |
Iyara yiyipo (r/min) | 3000 |
Ti won won iyipo Max. iyara (r/min) | 5000 |
Akoko inertia ti rotor (x10-4kg ⋅ m²) | 3.17 |
Akoko iṣeduro ti ipin inertia ti fifuye ati ẹrọ iyipo | 15 igba tabi kere si |
Nipa akoko iṣeduro ti ipin inertia ti fifuye ati ẹrọ iyipo | Jọwọ tọka si awọn alaye ti [Apejuwe Sipesifikesonu Motor], Akiyesi: 3. |
Rotari kooduopo: ni pato | 20-bit afikun eto |
Rotari kooduopo: O ga | 1048576 |
Awọn pato Brake
Nkan | Awọn pato |
Yiyi edekoyede aimi (N ⋅ m) | 7.8 tabi diẹ ẹ sii |
Àkókò ìdánilẹ́kọ̀ọ́ (ms) | 50 tabi kere si |
Akoko idasilẹ (ms) | 15 tabi kere si |
Iyalẹnu lọwọlọwọ (DC) (A) | 0.81 |
Foliteji idasilẹ (DC) (V) | 2 tabi diẹ ẹ sii |
Foliteji alarinrin (DC) (V) | 24 ± 2.4 |
Nipa awọn pato idaduro | Bireki yii yoo tu silẹ nigbati o ba ni agbara. Ma ṣe lo eyi fun braking motor ni išipopada. Jọwọ tọka si awọn alaye ti [Apejuwe Ipesi Motor], “Awọn pato ti Bireki Didi-Itumọ” ati “Awọn akọsilẹ lori oju-iwe [Motor sipesifikesonu], Akiyesi: 4. |
fifuye iyọọda
Nkan | Awọn pato |
Lakoko apejọ: Radial load P-direction (N) | 980 |
Lakoko apejọ: Titari fifuye A-itọsọna (N) | 588 |
Lakoko apejọ: Titari fifuye B-itọsọna (N) | 686 |
Lakoko iṣẹ: Radial load P-direction (N) | 490 |
Lakoko iṣẹ: Titẹ fifuye A, B-itọsọna (N) | 196 |
Nipa iyọọda fifuye | Fun awọn alaye, tọka si [Apejuwe Sipesifikesonu Motor] “Igberu Ifẹ ni Ọpa Ijade”. |
- A jẹ ọkan ninu awọn olupese mọto ti o ni imọran julọ ni Ilu China. O le rii pe a wa ni oju-iwe akọkọ nigbati o wa “servo motor” lori Alibaba.