A ba ọkan ninu awọn julọ ọjọgbọn FA Ọkan-stop awọn olupese ni China.Our akọkọ awọn ọja pẹlu servo motor, Planetary gearbox, inverter ati PLC, HMI.Brands pẹlu Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron ati be be lo .; Akoko gbigbe: Laarin awọn ọjọ iṣẹ 3-5 lẹhin gbigba isanwo naa. Ọna isanwo: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat ati bẹbẹ lọ
Spec alaye
| Nkan | Awọn pato |
| Nọmba apakan | MSMD012G1S |
| Awọn alaye | Inertia kekere, Iru okun waya asiwaju, IP65 |
| Oruko ebi | MINAS A5 |
| jara | MSMD jara |
| Iru | Inertia kekere |
| Idaabobo kilasi | IP65 |
| Nipa Apade | Ayafi ipin yiyi ti ọpa ti o wujade ati opin okun waya. |
| Awọn ipo Ayika | Fun alaye diẹ sii, jọwọ tọka si itọnisọna itọnisọna. |
| Flange sq | 38 mm sq. |
| Iwọn Flange sq. (Ẹyọ:mm) | 38 |
| Motor asiwaju-jade iṣeto ni | Okun waya |
| Asopọmọra kooduopo mọto | Okun waya |
| Agbara ipese agbara (kVA) | 0.5 |
| Foliteji ni pato | 200 V |
| Ti won won jade | 100 W |
| Ti won won lọwọlọwọ (A (rms)) | 1.1 |
| Idaduro idaduro | laisi |
| Iwọn (kg) | 0.47 |
| Igbẹhin epo | laisi |
| Igi | Bọtini-ọna, tẹ ni kia kia aarin |
| Iyipo ti a ti wọnwọn (N ⋅ m) | 0.32 |
| Ibanuje Max. Yiyi to ga julọ (N ⋅ m) | 0.95 |
| O pọju. lọwọlọwọ (A (op)) | 4.7 |
| Igbohunsafẹfẹ isọdọtun (awọn akoko/iṣẹju) | Laisi aṣayan: Ko si opin Pẹlu aṣayan: Ko si opin Aṣayan (Regenerative resistor ita) Apakan No. : DV0P4281 |
| About regenerative ṣẹ egungun igbohunsafẹfẹ | Jọwọ tọka si awọn alaye ti [Apejuwe Sipesifikesonu Motor], Akiyesi: 1, ati 2. |
| Iyara iyipo ti a ṣe iwọn (r/min) | 3000 |
| Ti won won iyipo Max. iyara (r/min) | 5000 |
| Akoko inertia ti rotor (x10-4kg ⋅ m²) | 0.051 |
| Akoko iṣeduro ti ipin inertia ti fifuye ati ẹrọ iyipo | 30 igba tabi kere si |
| Nipa akoko iṣeduro ti ipin inertia ti fifuye ati ẹrọ iyipo | Jọwọ tọka si awọn alaye ti [Apejuwe Sipesifikesonu Motor], Akiyesi: 3. |
| Rotari kooduopo: ni pato | 20-bit afikun eto |
| Rotari kooduopo: O ga | 1048576 |
fifuye iyọọda
| Nkan | Awọn pato |
| Lakoko apejọ: Radial load P-direction (N) | 147 |
| Lakoko apejọ: Titari fifuye A-itọsọna (N) | 88 |
| Lakoko apejọ: Titari fifuye B-itọsọna (N) | 117.6 |
| Lakoko iṣẹ: Radial load P-direction (N) | 68.6 |
| Lakoko iṣẹ: Titẹ fifuye A, B-itọsọna (N) | 58.8 |
| Nipa iyọọda fifuye | Fun awọn alaye, tọka si [Apejuwe Sipesifikesonu Motor] “Igberu Ifẹ ni Ọpa Ijade”. |
Rọrun ati akoko atunṣe iyara. 5 igba yiyara * ju mora
Ilọsiwaju pupọ"iṣiṣẹ”, rọrun-lati-lo software"PANATERM”.
A ti ṣe igbesoke sọfitiwia atilẹyin fifi sori ẹrọ PANATERM, ohun elo irọrun fun eto paramita ati ibojuwo nigbagbogbo nilo lakoko ibẹrẹ ẹrọ fun alupupu atunṣe ati awakọ. Imudara si iboju ti o rọrun diẹ sii.
Ni ipese pẹlu"Fit Gain”iṣẹ lati mọ iṣeto ni iyara.
Ẹya tuntun ti a dagbasoke “Fit Gain” mu awọn abuda ti A5 pọ siⅡjara. Ati iṣẹ àlẹmọ ogbontarigi aṣamubadọgba le dinku gbigbọn ti o waye nigbati rigidity ti ẹrọ ba lọ silẹ, o le ṣeto ati ṣatunṣe laifọwọyi ọpọlọpọ awọn ere ti o dara julọ.
