A ba ọkan ninu awọn julọ ọjọgbọn FA Ọkan-stop awọn olupese ni China.Our akọkọ awọn ọja pẹlu servo motor, Planetary gearbox, inverter ati PLC, HMI.Brands pẹlu Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron ati bẹbẹ lọ; Akoko gbigbe: Laarin awọn ọjọ iṣẹ 3-5 lẹhin gbigba isanwo naa. Ọna isanwo: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat ati bẹbẹ lọ
Spec alaye
| Nkan | Awọn pato |
| Nọmba apakan | MSMD012G1S |
| Awọn alaye | Inertia kekere, Iru okun waya asiwaju, IP65 |
| Oruko ebi | MINAS A5 |
| jara | MSMD jara |
| Iru | Inertia kekere |
| Idaabobo kilasi | IP65 |
| Nipa Apade | Ayafi ipin yiyi ti ọpa ti o wujade ati opin okun waya. |
| Awọn ipo Ayika | Fun alaye diẹ sii, jọwọ tọka si itọnisọna itọnisọna. |
| Flange sq | 38 mm sq. |
| Iwọn Flange sq. (Ẹyọ:mm) | 38 |
| Motor asiwaju-jade iṣeto ni | Okun waya |
| Asopọmọra kooduopo mọto | Okun waya |
| Agbara ipese agbara (kVA) | 0.5 |
| Foliteji ni pato | 200 V |
| Ti won won jade | 100 W |
| Ti won won lọwọlọwọ (A (rms)) | 1.1 |
| Idaduro idaduro | laisi |
| Iwọn (kg) | 0.47 |
| Igbẹhin epo | laisi |
| Igi | Bọtini-ọna, tẹ ni kia kia aarin |
| Iyipo ti a ti wọnwọn (N ⋅ m) | 0.32 |
| Ibanuje Max. Yiyi to ga julọ (N ⋅ m) | 0.95 |
| O pọju. lọwọlọwọ (A (op)) | 4.7 |
| Igbohunsafẹfẹ isọdọtun (awọn akoko/iṣẹju) | Laisi aṣayan: Ko si opin Pẹlu aṣayan: Ko si opin Aṣayan (Regenerative resistor ita) Apakan No..: DV0P4281 |
| About regenerative ṣẹ egungun igbohunsafẹfẹ | Jọwọ tọka si awọn alaye ti [Apejuwe Sipesifikesonu Motor], Akiyesi: 1, ati 2. |
| Iyara yiyipo (r/min) | 3000 |
| Ti won won iyipo Max. iyara (r/min) | 5000 |
| Akoko inertia ti rotor (x10-4kg ⋅ m²) | 0.051 |
| Akoko iṣeduro ti ipin inertia ti fifuye ati ẹrọ iyipo | 30 igba tabi kere si |
| Nipa akoko iṣeduro ti ipin inertia ti fifuye ati ẹrọ iyipo | Jọwọ tọka si awọn alaye ti [Apejuwe Sipesifikesonu Motor], Akiyesi: 3. |
| Rotari kooduopo: ni pato | 20-bit afikun eto |
| Rotari kooduopo: O ga | 1048576 |
fifuye iyọọda
| Nkan | Awọn pato |
| Lakoko apejọ: Radial load P-direction (N) | 147 |
| Lakoko apejọ: Titari fifuye A-itọsọna (N) | 88 |
| Lakoko apejọ: Titari fifuye B-itọsọna (N) | 117.6 |
| Lakoko iṣẹ: Radial load P-direction (N) | 68.6 |
| Lakoko iṣẹ: Titẹ fifuye A, B-itọsọna (N) | 58.8 |
| Nipa iyọọda fifuye | Fun awọn alaye, tọka si [Apejuwe Sipesifikesonu Motor] “Igberu Ifẹ ni Ọpa Ijade”. |
Rọrun ati akoko atunṣe iyara. 5 igba yiyara * ju mora
Ilọsiwaju pupọ"iṣiṣẹ”, rọrun-lati-lo software"PANATERM”.
A ti ṣe igbesoke sọfitiwia atilẹyin fifi sori ẹrọ PANATERM, ohun elo irọrun fun eto paramita ati ibojuwo nigbagbogbo nilo lakoko ibẹrẹ ẹrọ fun alupupu atunṣe ati awakọ. Imudara si iboju ti o rọrun diẹ sii.
Ni ipese pẹlu"Fit Gain”iṣẹ lati mọ iṣeto ni iyara.
Ẹya tuntun ti a dagbasoke “Fit Gain” mu awọn abuda ti A5 pọ siⅡjara. Ati iṣẹ àlẹmọ ogbontarigi aṣamubadọgba le dinku gbigbọn ti o waye nigbati rigidity ti ẹrọ ba lọ silẹ, o le ṣeto ati ṣatunṣe laifọwọyi ọpọlọpọ awọn ere ti o dara julọ.
